第219章 木轨(2 / 2)

汉末天子 王不过霸 1744 字 16小时前

还真是!?

刘协看着竹笺上面的图,惊愕的瞪大了眼睛,火车和轨道这种东西不是近代才出现的吗?难不成,两千年前,已经有了这样的概念?

就算只能日行三百里,但若有了这东西,打仗之时,就能够大大节省人力、物力。

问题是,以这个时代的局限性来说,就算有了类似的东西,能够普及吗?

别的不说,这东西很容易被人拿去当柴烧啊!

“臣以为,可以先在一些战略要道之上布置此物,如几大军营,还有一些重要城池之间,铺设专门的驿道。”刘晔思索着道:“而且此物若是以足够的马匹来拉运,可将速度提升至一日五百里。”

“专门开设驿道?”刘协突然觉得脑袋又特么开始疼了,苦笑着看着刘晔道:“皇叔可知其中花销,以及人力?”

“陛下不必担忧。”刘晔摇头道:“此事非是一日之功,如今也非必要,不必如之前开凿水渠一般调动大批人力,不过臣建议能够如同陛下让工部发起的流水线一般,组织一批专门研究此物的人员,此物若要推广,不止是铺设轨道,还要有地利勘探、搭建等重要环节,虽然费时费力,但若一旦能够完成,我大汉国力必然能够完成一个蜕变!”

刘协闻言不禁赞同的点点头,要致富,先修路,这个理念没毛病,一旦这东西能够铺设成一个庞大的交通网络的话,大汉境内的物资流转速度会出现一个惊人的提高,对战争的反应速度比如今会提升好几个台阶。

“皇叔既然来找朕,想来已经有了想法?”刘协看着刘晔,苦笑道。

虽然的确利民,但以朝廷目前的财政来说,还挤不出太多资金在这条路上,因此刘协在说出这句话之后,跟着补了一句:“如今朝廷,可没有太多的资金来做此事,而且以工代赈的方式,也不太适合。”

如果是一般的修建城池之类的,以工代赈是个好方法,但这车轨之事,看起来只是两条木棍的事情,但规格、承重等等一系列东西要考虑,哪怕是刘协这个外行也觉得这种事情,一般人还真做不了。

“陛下放心,臣已经做过推演。”刘晔摇了摇头:“臣需要一批木工学徒,来帮臣打磨合格的木轨,然后需要一队专门负责铺设轨道的工匠,至于木材,可向民间收购,先选择一条路线来磨练,待日后匠师们熟悉了,效率提升之后,再向其他方向扩散,除此之外,还需要廷尉府派人去将此物重要性散播出去,一旦有人私自拆卸,必然严惩。”

听起来似乎不多,但单是廷尉府将这条法治普及,再让人形成一种理所当然心态,需要动用的资源就不少,此外还要在各地抓典型,惩戒,单是这一点要推广下去就很难。

不过还在刘协的承受范围之内,而且一旦建成之后,所能带来的利润也不小,这世上的事,再难,只要有了方向,总会有解决的办法,这一条路,算是试水,如果成功的话,待朝廷经济起来一些之后,就可以大力开展了,至少关中一地,各城之间应该普及,加快物资流通的速度以及过程之中的损耗。

“然后呢?”看着刘晔,刘协想了想道:“皇叔准备从何处下手?”

“臣以为,当先于长安至函谷关之间铺开一条通路,等建成之日,我们培养的匠师有了足够的经验,就可以分开来做,分成十几个小团队,前往各郡城招收人手,能够在各郡之间铺设,如此一来,也便于朝廷对治下郡县的管辖。”

刘晔可不只是工匠,他的谋略、内政皆是一时之选,此事他思虑良久,已经有了一套计划,而非凭空想象的理想状态。

刘协点了点头,坐在椅子上,思索着其中的利弊之后,点头道:“此事朕会智慧伯宁,新拟定相关律法,不过尺度如何把握,却需要皇叔去与伯宁沟通,毕竟此事,朕并不擅长,皇叔可曾预算过从长安至函谷关修路,需要多久的时间?”

“三年……吧。”刘晔有些不确定的道,毕竟这种事情,就算是他,也是最近才得知的,虽然木轨制作相对容易,残从长安到函谷关,这段距离虽然道路相对开阔和平摊,但也有一段距离,而一旦铺完,根据刘晔的研究,车轮也要做出一些改动才能适应轨道而不至于在奔驰中脱离轨道,很多事情还要试验。

也就是说,短时间内用不上喽?

刘协拍了拍额头,不过想想也是,就算是现代,要修建一条铁路也需要不少时间,更何况现在,虽然材料比较轻便,但从零开始,修建一条几百里的轨道也不是一件容易的事情。

“那便有劳皇叔操心了。”想了想,最终还是答应下来,毕竟目前来说,预算不算太高,只是需要不少朝廷资源,时间长了点,但毕竟算是一种进步不是。

“臣遵旨!”